Глубоководный причал 1А для перегрузки темных и светлых нефтепродуктов в порту Туапсе. Рабочая документация

Генеральный заказчик:
Заказчик:ООО "РН-Туапсенефтепродукт"
Сроки выполнения работ:2008-2009

 

Предпосылки проведения работы

Работа проводится в рамках Программы перспективной реконструкции и техперевооружения ООО "РН-Туапсенефтепродукт" с 2007 по 2011 годы.

Цель проекта

Строительство глубоководного причала для перевалки нефти и нефтепродуктов в объеме 7 млн. т. в год

Содержание работы

Назначение объекта

Отгрузка нефтепродуктов на экспорт через причальный комплекс в танкеры DWT до 80 тыс. тонн на причале № 1а и DWT до 30 тыс. тонн на причале  № 1б; бункеровка судовым топливом.

Краткое описание проекта:

1. Причал 1а, Причал 1б

Конструкция причалов 1а и 1б паловая, состоящая из технологической площадки, отбойных и швартовных палов, соединенных между собой и с технологическими площадками металлическими пешеходными мостиками.

2. Морская соединительная эстакада

Морская соединительная эстакада служит для соединения технологических площадок причалов 1а и 1б с берегом.

По эстакаде предусматривается прокладка технологических трубопроводов с компенсаторами, устройство пожарного и эксплуатационного проезда для автотранспорта шириной 4,5 м и тротуара для пешеходов, а также кабельный канал.

3. Береговая территория

На участке выхода морской соединительной эстакады на берег на внутренней акватории порта, предусмотрено образование территории для размещения следующих сооружений: площадки узлов учета, центральной операторной, бытового блока и съезда с эстакады на береговую территорию.

Объекты федеральной собственности:

4. Дноуглубление и организация акватории

Для обеспечения стоянки танкеров в полном грузу и их безопасного отвода при помощи буксиров, у причалов предусматривается создание дноуглублением операционной зоны.

Проектные отметки дна операционной зоны у причалов, для расчетных танкеров в полном грузу, составляют:

у причала 1б, минус 13.20 м в Б.С;

у причала 1а, минус 16.50 в Б.С.

5. Реконструкция Юго-Восточного (Первомайского) волнолома

Реконструкция Первомайского волнолома позволит существенно улучшить волновой режим на операционной акватории причала 1 б для штормов от ЮЗ - ЮЮВ направлений.

Реконструкция включает в себя восстановление профиля сооружения до проектной отметки плюс 4.30 м от «0» порта Туапсе (+3,74 БС) путем наброски на гребень волнолома тетраподов.

Результат

Разработан проект, который передан для прохождения Государственной экспертизы.  Ведутся подготовительные строительные работы.